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（中央社記者江明晏台北2日電）中華電信今天舉行團拜，董事長鄭優表示，中華電將繼續發揮強項、改善弱項，將加強連13年虧損的MOD營運模式，目標在2年內轉虧為盈。
中華電信今天舉行雞年新春團拜，鄭優表示，中華電繼續發揮強項、改善弱項。舉例來說，行動通訊業務面對強烈競爭，對手不斷出招，中華電信要繼續維持優勢，提升通信與消費者服務品質，更有效整合通路。
寬頻網路建設方面，鄭優表示，面對有線電視系統「挖牆腳」，這部分勢必得有所因應，MOD營運模式加強、結合寬頻網路發展，將是今年非常重要的重點。MOD經過13年虧損情況持續，應該要設法改善，目標在2年內轉虧為盈，「如果能減少1億虧損，就能增加1億盈餘，改善中華電獲利表現。」
鄭優強調，過去MOD碰到很多不合理法令規範，現在要積極爭取、呼籲相關主管機關，創造公平競爭環境，當然自己本身也要爭氣，要好好加油。
除此之外，鄭優也提及，內部人才拔擢也很重要，未情趣精品來5年中華電將面對退休潮，高階主管也將退休，將以公司內部為基礎，建立晉升制度，針對內部人才優秀者，會有破格拔擢的方式，讓年輕一代接續上來。
鄭優也喊話，中華電擁有雄厚資源，在數位經濟時代可以發展相關創新產業，希望同仁憑著專業技術，去創造相關的產業。1060202
工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中清泉崗機場更名為台中國際機場，昨（3）日正式揭牌，該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高，另機場也將斥資15億元，再增建過夜機坪及國內線航廈整建，計畫分別在107年及108年完成，屆時機場的年營運容量可達305萬人次。
至於機場快速聯絡滑行道，預定今年3月30日完成啟用，屆時可縮短飛機起降時間。此外，交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，讓台中國際機場成為國際化的機場。
交通部長賀陳旦指出，除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調降台中及高雄機場降落費外，今年1月1日起再較去年收費下降20％，期盼提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。
賀陳旦還透露，除了停機坪擴建外，也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業，透過未來空間合理配置，全面帶動台中的成長。
台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業，昨在機場舉行，除了賀陳旦外，還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯，及觀光旅遊局長陳盛山等人，均親自出席。
呂桔誠表示，今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行；至於海外分行目前共有紐約及東京等11家，今年不打算再增加。此外，為提升組織效能，原二級單位的台灣銀行行員訓練所，本周五將提升至一級單位。
關於台中國際機場航班或航點增加方面，林佳龍昨也捎來好消息。他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補。其中，包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，今年將陸續開航。
接著，包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於民國107及108年完成，可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數，讓「貨從雙港出，客從雙港入」可美夢成真。
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